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瑞鸟已有10多年的危险品运输,大件运输和快消品运输物流经验,拥有60 余辆奔驰和沃尔沃大件运输车辆,全国各地回程 3000 多台,提供全国各地的超宽、超长、超高、超重货物的运输。
具有31台自有危废车辆,及161台合作危废车辆,全程监控,优秀的现场解决方案和完备的后勤服务,践行解客户之忧为己任,视客户满意为标准的服务理念。
行业资讯
打造城配物流与电商融合发展的平台
在我访问、接触过的大多数本土企业,供应链管理还没形成统一的部门。从组织角度而言,供应链职能分散在采购、运营、物流和计划部门。也就是说,这些企业虽然有供应链的概念,但在组织和运作上,仍是传统的采购、运营、物流、客服和计划职能。系统、流程也是围绕这些独立的职能构建。供应链是典型的“铁路**,各管一段”。这是供应链管理的初级阶段。
从让供应链全面互联,“智造”精彩未来
物流行业正在从传统人工操作时代逐渐跨越至智能管控时代。自动化、无人化应用逐渐从前端的分拣、运输环节延伸到末端配送环节。无人车上路、无人机试飞,让企业看到智能技术有望缓解末端配送压力以及快递从业者流失的问题。在零售消费催生即时配送需求时,物流巨头先后入局,搅动即时配送市场。进口商品消费日益常态化,这让国内物流企业也意识到了国际化的重要性,纷纷将战火拓展至海外,争夺潜在资源。
在互联网时代,随着物流业与互联网的深度融合,新技术、新模式、新业态不断涌现,为物流业带来了新的发展机遇,“互联网+智慧物流”也逐渐驶入了新赛道。那么对于诸多物流企业来说,其又应该如何进行智慧物流生态圈的探索和打造才能在竞争中赢得主动和实现跨越发展呢?
神鸟智慧物流生态圈
随着仓储物流业的高速发展,仓储货架厂如同雨后春笋腾博发展。但如何从众多厂家中挑选质优价廉的仓储货架,是每个精明的朋友所要考虑的。
仓储货架系统的选型与采购
供应链金融的发展,应基于服务实体的初衷。“供应链金融本质上是为了加速供应链资金流的流动,缩短现金流周期,是为了产业、供应链上的企业,而不是主要为了金融的获利。”中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼指出。
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